Việc chăm sóc và bảo dưỡng ô tô là một công việc không kém phần quan trọng so với việc lái xe an toàn. Trong quá trình sử dụng, không khó để ô tô của bạn phải đối mặt với nhiều vấn đề kỹ thuật. Một trong số những dấu hiệu rõ ràng nhất cảnh báo xe đang gặp sự cố chính là các âm thanh lạ từ động cơ hoặc các bộ phận khác trên xe. Hiểu rõ nguyên nhân và cách xử lý các âm thanh này giúp người lái xe phòng tránh được nhiều rủi ro tiềm ẩn. Bằng việc lắng nghe cẩn thận và nhận diện chính xác từng loại âm thanh có thể biết được “bệnh” của xe mình.
Âm thanh kêu cụp cụp từ hệ thống giảm xóc
Âm thanh cụp cụp thường xuất hiện khi xe đi qua các đoạn đường gồ ghề hoặc khi rẽ mạnh nơi góc cua. Đây là dấu hiệu cảnh báo hệ thống giảm xóc của xe bạn có vấn đề. Nguyên nhân chính có thể đến từ các bộ phận như lò xo giảm xóc hoặc ống giảm xóc bị mòn hoặc hư hỏng.
– Nếu lò xo giảm xóc bị gãy hay yếu đi theo thời gian, khả năng hấp thụ lực khi xe di chuyển qua các đoạn đường gồ ghề sẽ giảm sút đáng kể, dẫn đến âm thanh cụp cụp.
– Một nguyên nhân khác có thể là ống giảm xóc bị rò rỉ dầu, làm cho khả năng giảm xóc không còn hiệu quả như ban đầu.
Để xử lý vấn đề này, việc kiểm tra lại toàn bộ hệ thống giảm xóc là cần thiết. Nếu cần thiết, thay thế lò xo hoặc ống giảm xóc mới để đảm bảo xe hoạt động ổn định và an toàn.
Tiếng rít khi đạp phanh
Khi bạn đạp phanh và nghe thấy tiếng rít, điều này có nghĩa là má phanh của bạn đang gặp vấn đề. Má phanh bị mòn theo thời gian và không còn đủ độ dày để hoạt động hiệu quả.
– Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến âm thanh này là má phanh đã mòn hết lớp gai, khiến kim loại cọ sát vào đĩa phanh, gây ra tiếng rít cực kỳ khó chịu.
– Má phanh bị bẩn hoặc bị dính dầu mỡ cũng có thể dẫn đến việc tạo ra tiếng kêu.
Việc sửa chữa vấn đề này đòi hỏi kiểm tra và thay thế má phanh ngay khi có dấu hiệu mòn. Đồng thời, đảm bảo má phanh sạch sẽ, không bị nhiễm dầu mỡ để tránh tình trạng này tái diễn.
Tiếng động cơ kêu lọc cọc
Tiếng kêu lọc cọc từ động cơ không những gây khó chịu mà còn là dấu hiệu cảnh báo xe đang gặp vấn đề nghiêm trọng.
– Có thể nguyên nhân xuất phát từ việc cặn bẩn trong dầu máy làm cho các bộ phận chuyển động không trơn tru, gây ra tiếng kêu lọc cọc. Thường xuyên cũng do hệ thống bơm dầu gặp trục trặc, khiến dầu không được bơm đến tất cả các bộ phận trong động cơ.
– Một nguyên nhân khác do van xả hoặc bộ phận trục cam bị mài mòn hoặc bị hỏng, làm cho động cơ hoạt động ồn hơn.
Giải quyết vấn đề này bằng cách kiểm tra và thay dầu máy định kỳ, kiểm tra hệ thống bơm dầu, và đặc biệt là kiểm tra các chi tiết trong động cơ để kịp thời sửa chữa hoặc thay thế.
Tiếng ù ù từ bánh xe
Tiếng ù ù từ bánh xe thường xuyên làm phiền bạn khi lái xe có thể bắt nguồn từ nhiều nguyên nhân khác nhau liên quan trực tiếp đến bánh xe.
– Một trong những nguyên nhân phổ biến là lốp xe không đều hoặc bị mòn, làm cho khi di chuyển, xe không tạo ra ma sát đều gây ra tiếng ù ù.
– Bên cạnh đó, bạc đạn bánh xe bị hỏng hay thiếu chất bôi trơn cũng là một nguyên nhân khác dẫn đến tiếng ù ù này.
Để xử lý, người lái xe nên kiểm tra lại tình trạng lốp xe và bạc đạn bánh xe. Nếu lốp xe mòn không đều, cần đổi vị trí lốp hoặc thay thế lốp mới. Đối với bạc đạn, nếu bị hỏng cần thay mới và bổ sung chất bôi trơn cho bạc đạn nhằm đảm bảo bánh xe hoạt động trơn tru.
Tiếng kêu xèn xẹt từ hệ thống điện
Tiếng kêu xèn xẹt từ hệ thống điện là một dấu hiệu cực kỳ nguy hiểm báo hiệu nguy cơ chập cháy hoặc hỏng hóc các bộ phận điện trên xe.
– Một trong những nguyên nhân phổ biến là do dây điện bị hở hoặc bị đứt, gây ra tiếng kêu do tia lửa điện tạo ra khi các sợi dây cọ xát vào nhau.
– Ngoài ra, các mối nối điện không chặt, oxy hóa hoặc bị ẩm cũng có thể là nguyên nhân gây ra tình trạng này.
Đối với tiếng kêu xèn xẹt, người lái xe cần ngay lập tức kiểm tra lại hệ thống điện, các mối nối và dây điện, đảm bảo không có sự hở mạch, đồng thời, vệ sinh và bảo dưỡng các mối nối điện thường xuyên để tránh các vấn đề liên quan.
Âm thanh hú từ bộ phận truyền động
Âm thanh hú từ bộ phận truyền động thường là dấu hiệu cảnh báo bộ phận hộp số hoặc bộ phận truyền động chính của xe.
– Nguyên nhân đầu tiên có thể do bộ phận bánh răng trong hộp số bị mòn hoặc hư hỏng, làm cho khi xe di chuyển, các bánh răng không còn khớp nhau một cách chính xác.
– Một nguyên nhân khác xuất phát từ việc dầu hộp số bị cạn hoặc không đủ chất lượng, làm cho quá trình bôi trơn bị gián đoạn, gây ra tiếng hú.
Để xử lý vấn đề này, người sử dụng xe cần kiểm tra dầu hộp số, bổ sung hoặc thay dầu định kỳ, cũng như kiểm tra và bảo dưỡng các bộ phận trong hộp số, thay thế bánh răng khi bị mòn hoặc hư hỏng.
Kết luận
Nghe và nhận diện các âm thanh lạ từ ô tô là một kỹ năng quan trọng giúp tài xế có thể kịp thời phát hiện và xử lý sự cố, đảm bảo xe hoạt động an toàn và bền bỉ. Qua việc chú ý tới từng loại âm thanh và hiểu biết sâu sắc về nguyên nhân cũng như cách xử lý, bạn hoàn toàn có thể giúp xe tránh được những hư hỏng nghiêm trọng, đồng thời tiết kiệm chi phí và thời gian cho việc sửa chữa. Hãy luôn lắng nghe xe của bạn và đừng bỏ qua bất kỳ dấu hiệu nào dù nhỏ nhất, bởi đó chính là cách tốt
